Meglepetést okozó hibák sorozata vezetett a lisszaboni siklótragédiához, most pedig itt a részletes vizsgálati jelentés.

Fotó: MTI / EPA / LUSA / Miguel A. Lopes - A balesetet szenvedett Gloria siklóvasút kocsija, amely a portugál főváros, Lisszabon szívében található, szétrombolt állapotban látható 2025. szeptember 3-án.

A 16 életet követelő lisszaboni siklóbaleset okainak feltárása során számos hiányosságra derült fény – számolt be róla a BBC, bemutatva a legfrissebb előzetes jelentést.

A portugál légi és vasúti baleseteket vizsgáló hatóság megállapította, hogy...

hibás volt a két kocsi között ellensúlyként szolgáló, a balesetben elszakadt kábel, amely ráadásul soha nem is volt engedélyezett személyszállításra.

A lisszaboni tömegközlekedést üzemeltető cég, a Carris mérnökei sem tesztelték a kábelt telepítés előtt.

Emellett a sikló felügyelete és karbantartása sem működött megfelelően. Állítólag a katasztrófa reggelén engedélyezték a Glória működését, de nem biztos, hogy az ellenőrzésre aznap valóban sor került.

A jelentés szerint a vészfékező rendszer, amelyet a mozdonyvezető - helyesen - megpróbált behúzni, amikor a kábel elszakadt, nem működött megfelelően, és előzetesen azt sem tesztelték.

A jelentés készítői szerint ugyanakkor felhívták a figyelmet arra, hogy további elemzésekre van még szükség ahhoz, hogy megállapítható legyen, kit terhel a felelősség a balesetért.

Lisszabonban a hatóságok döntést hoztak az összes felvonó leállításáról, és ezek a járművek addig nem üzemelnek, amíg el nem végzik rajtuk a szükséges biztonsági ellenőrzéseket. A vizsgálat során különös figyelmet fordítanak a fékrendszerekre, hogy kiderítsék, vajon képesek-e megállítani a kocsikat a kábel meghibásodása esetén - amit a Glória-baleset során nem sikerült megoldani.

A turisták körében rendkívüli népszerűségnek örvendő Elevador da Glória siklóvasút szeptember 3-án, nem sokkal hat óra után tragikus balesetet szenvedett. A Restauradores tér és a Bairro Alto városrész közötti vonalon két kocsi közlekedik, az egyik felfelé, míg a másik lefelé halad. A 17 fokos lejtőn közlekedő kocsikat egy kábel köti össze, amely ellensúlyként funkcionál. A sikló kezelője próbálta vészfékezéssel megállítani a lefelé haladó járművet, ám sajnos egyik fék sem működött megfelelően, így a jármű kisiklott. A tragédiának 16 áldozata volt, köztük 11 külföldi turista.