Hová tart? A Háromszéket átszelő autópálya nyomvonalával kapcsolatban folytattak egyeztetéseket.
Kovászna megyében hat különleges csomóponttal gazdagodik az ott áthaladó autópálya, amely Bákót Brassóval köti össze. A bejelentés szerdán történt, miután az érintett önkormányzatok, a beruházó és a kivitelezők közötti megbeszélés során részletezték a projekt előrehaladását.
Megállíthatatlanul halad előre a Brassót Bákóval Kovászna megyén át összekötő autópálya tervezése, közölte Tamás Sándor. A háromszéki önkormányzat elnöke arról számolt be, hogy a végleges nyomvonal és a közlekedési csomópontok kijelölése érdekében megbeszélést tartottak a tervezőkkel, a beruházóval és a majdani autópálya által érintett polgármesterekkel.
A Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Vállalat (CNAIR) szakértői a háromszéki megyeházán tartottak tájékoztatót az A13-as autópálya Kovászna és Brassó megyét érintő alternatív nyomvonalairól. Az esemény célja az volt, hogy a helyi önkormányzatok vezetőivel közösen meghatározzák az autópálya végleges nyomvonalát, figyelembe véve a közösségek és a környezet védelmét, ezzel minimalizálva a beruházás hatásait a helyi lakosságra.
"Háromszék számára elengedhetetlen, hogy megépüljön a Brassó-Sepsiszentgyörgy-Kézdivásárhely-Bákó autópálya, hiszen ez kulcsfontosságú a térség közlekedési infrastruktúrájának fejlesztésében. A beruházás előrehaladása már megállíthatatlan. (...) A találkozón részt vettek azoknak a háromszéki településeknek a polgármesterei is, ahol a nyomvonal kapcsán felmerültek kérdések" - nyilatkozta Tamás Sándor, a háromszéki tanács elnöke.
Az A13-as autópálya összesen 162,5 kilométer hosszú lesz, és Kovászna megyében 15 közigazgatási egységet érint: Illyefalvánál lép be a megyébe majd áthalad Sepsiszentgyörgy, Uzon, Gidófalva, Réty, Maksa, Nagyborosnyó, Dálnok, Szentkatolna, Kézdivásárhely, Torja, Kézdiszentlélek, Lemhény, Kézdialmás területén és Berecknél hagyja el Háromszéket.
Az autópálya-csomópontokat úgy helyezik el, hogy gyorsan elérhető legyen Sepsiszentgyörgy, Kézdivásárhely, Brassó és a vidombáki nemzetközi repülőtér. Tamás Sándor elmondása szerint Kovászna megye területén a majdani autópályára Sepsiszentgyörgyön két, Réty és Maksa között egy, Kézdivásárhelyen két, Lemhényben pedig egy közlekedési csomóponton keresztül lehet fel- és lehajtani.
A Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Vállalat (CNAIR) legfrissebb értesítése alapján a tervezett autópálya nem csupán a térség közlekedési lehetőségeit fogja javítani, hanem a gazdasági növekedést is serkenteni hivatott. Az A13-as autópálya nyomvonalát úgy tervezik, hogy a tranzitforgalmat elirányítsa a lakott területekről, ezáltal csökkentve a közúti balesetek előfordulásának valószínűségét és mérsékelve a környezetre gyakorolt terhelést.
Kiemelték, hogy az autópálya tervezett nyomvonalán folyamatban vannak a geotechnikai kutatások. A helyszíni fúrásokat végző vállalkozás jelenleg nyolc eszközzel végzi a munkát, és már túllépte a 9600 métert a feltárt területek összhosszát illetően.
