Leclerc: A sanghaji sprint során Hamilton kiemelkedően teljesített, ami félreérthető lehetett az autó teljesítményének szempontjából | M4 Sport

Charles Leclerc szerint Lewis Hamilton lenyűgöző teljesítménye Kínában rávilágított arra, hogy a Ferrari talán nem a legjobb formáját mutatta. De vajon mi rejlik valójában az SF-25 mögött?

Lewis Hamilton sprintgyőzelme két héttel ezelőtt Sanghajban csupán néhány órára hozott örömöt, ám a siker hamarosan inkább a Ferrari szomorúságát fokozta, mivel a várt eredmények helyett egy csalódást keltő időmérő edzésen szerepeltek. A hétszeres világbajnok elmondta, hogy a bíztató kezdet után szeretnék tovább finomítani az autójuk teljesítményét, de végül rossz döntések sorozatát hozták meg. Ennek következtében az SF-25-ös nemcsak a kvalifikáció során, hanem a vasárnapi versenyen is nehezen kezelhetővé vált.

Charles Leclerc pénteken még hátrányban volt a csapattársával szemben, de vasárnapra sikerült feljavulnia, és a verseny során gyorsabb teljesítményt nyújtott. A monacói pilóta a szuzukai sajtónapon a csapatuk eddigi ingadozó teljesítményéről beszélve kifejtette, miért gondolja, hogy Hamilton sprintsikere némileg megtévesztette a Scuderiát.

"Szerintem kezdjük kiismerni ezt az autót, és már látjuk, mi hiányzik. Ausztráliában egészen jól értettük. Kínában Lewis kiemelkedően teljesített pénteken, és emiatt talán nem raktunk mindent össze az időmérőn, miközben neki sikerült. Szerintem akkor kicsit túlteljesítette az autót. A gumikopás nagy dolog, és amikor az élről indulsz, minden a kezedre játszik."

- így gondolkodott Leclerc.

A csapat hetedik szezonját taposó versenyzője úgy véli, hogy a Ferrari teljesítménye az időmérők és a versenyek során is ingadozó. Miközben egy körön képesek olyan eredményeket produkálni, mint amit a kínai szombati kvalifikáción láthattunk, hosszabb távon úgy érzi, hogy a potenciáljukban sokkal több rejlik. Azonban a mezőny sűrűjében való indulás során ez a potenciál nem mindig tud megnyilvánulni. "A tavalyi évhez hasonlóan most is egy nagyon erős autónk van a versenyeken, de eddig nem tudtuk igazán megmutatni ezt, mivel a mezőnyből való indulás következtében jelentősen megnő a gumikopás, így nem tudod a valódi tempódat felmutatni. Kínában is ez történt."

Leclerc a Szuzukában zajló események fényében inkább a melbourne-i és a sanghaji hétvége második felének mintájára számít a folytatásra. Ugyanakkor reméli, hogy fokozatosan képesek lesznek fejlődni. Az általa produkált kínai tempó bizakodásra ad okot. "Alaposan átvizsgáltuk, honnan ered ez a teljesítmény. Őszintén hiszem, hogy a versenyünk során valóban erős volt a teljesítményünk. Néhány dolgon változtattunk, de már a szombati sprinten is kifejezetten jól ment, főleg a futam végén, figyelembe véve, hogy forgalomban kellett navigálnom. Ezt követően módosítottunk, és így sikerült előrelépnünk a vasárnapi versenyre. A tempónk kitűnő volt, de ha az első szárnyam ép lett volna, még inkább versenyképesek lehettünk volna" - utalt arra, hogy a bal szárnyvéglapja elvesztése ellenére is kiemelkedő időket futott a Kínai Nagydíjon.