"Ő lesz a figyelmem középpontjában" - Ocon, az F1 történetének első női versenymérnöke | M4 Sport
A múlt héten az amerikai csapat bejelentette, hogy jelentős szerkezeti átalakításba kezd, melynek részeként a Forma-1 történetének első női versenymérnökét is kinevezték. Ez a lépés különösen izgalmas, hiszen az idén csatlakozó Esteban Ocon mellett fog dolgozni, így új színt hozva a sportág világába, amely 1950 óta folyamatosan fejlődik.
Müller már igazi veteránnak számít a királykategóriában: karrierje kezdetén a Williamsnél szimulátoros mérnökként tevékenykedett, majd egy érdekes kitérővel a Forma-E világában is kipróbálta magát. Később az Alpha Taurinál (jelenleg Racing Bulls) és a Mercedesnél folytatta pályafutását, mielőtt a Haashoz csatlakozott volna. Az amerikai csapatnál eddig általános teljesítménymérnökként dolgozott, ahol értékes tapasztalatokat szerzett.
Oconnal már a tavalyi év végén, Abu-Dzabiban is együtt dolgozott a gumiteszten, valamint a Haas januári régi autós gyakorlásán is. Vagyis már a mérnöknek is vannak információi a pilóta stílusáról és a versenyzőnek is a mérnökéről.
Az eddigi tapasztalatok tükrében Ocon lelkesen készül a közös munkára Müllerrel, akiről úgy véli, hogy igazi „sasszem” lesz a pálya szélén. "Csodálatos" - így értékelte magabiztosan a kialakulóban lévő együttműködést, amikor a Canal+ interjút készített az új mérnökről. "Laura rendkívül motivált, és már jól megismerhettük egymást."
„Ő lesz a főképviselőm, aki a rádión keresztül irányít majd engem. Már most izgatottan várom a szezon kezdetét, és úgy érzem, ő is hasonlóan lelkes. Mindketten úgy érezzük, hogy maximálisan motiváltak vagyunk a szezon előtt” – hangsúlyozta az egyszeres futamgyőztes.
Az újonc Oliver Bearman a tapasztalt ír szakemberrel, Ronan O'Hare-rel fog együttműködni, aki szintén jártas az F1 világában. O'Hare karrierje során a Mercedesnél, a Toro Rossónál és a Williamsnél szerzett tapasztalatokat – igaz, az ő esetében a sorrend éppen fordított. Mielőtt csatlakozott volna a Haashoz, ahol az elmúlt két évben Nico Hülkenberg mellett dolgozott teljesítménymérnökként, már számos kihívással és lehetőséggel találkozott a sportágban.
