Vitézy Dávid: Karácsony Gergely hisztériakeltése nem volt megalapozott.

- Fővárosi cégvezetői pályázatok, színházak, sétálóutcák, lakhatási programok és a Budapest Brand megszűnése - ezekről is szó volt Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetőjének keddi háttérbeszélgetésén, amelyen a Magyar Hang is jelen volt.

A budapesti lakosok körében a támogatottság 50%, míg Erzsébetvárosban ez a szám 60%-ra emelkedik, amikor arról van szó, hogy azokat az utcákat, ahol nincs átmenő autóforgalom, és amelyek főként gyalogosok számára vannak fenntartva, sétálóutcává nyilvánítsák. Ezt a megállapítást Vitézy Dávid tette, a Medián által készített felmérés alapján, amelyet a Podmaniczky Mozgalom megbízásából végeztek. A frakcióvezető kedden tartott háttérbeszélgetést, amelynek apropóját szerdán esedékes Fővárosi Közgyűlés ülése adta.

Az erzsébetvárosi sétálóutcák számának növelését célzó javaslat körüli viták továbbra is élesednek. Deutsch Tamás kritikái ellenére, a hetedik kerület polgármestere, Niedermüller Péter, valamint Karácsony Gergely főpolgármester is kifejezte támogatását a kezdeményezés iránt, miután több-egyeztetés során sikerült konszenzusra jutniuk. Érdemes megemlíteni, hogy Vitézyék már a múlt hónapban is előterjesztettek egy hasonló javaslatot, ám azt Karácsony Gergely levette a napirendről, hivatkozva arra, hogy a kerület lakói további megbeszéléseket igényelnek a témában. Most a Podmaniczky Mozgalom újra benyújtja az előterjesztést, amely szinte teljesen megegyezik a korábbival. Vitézy hangsúlyozta, hogy Deutsch kritikáit nem támasztja alá a legutóbbi Medián-felmérés, amelyből kiderül, hogy az erzsébetvárosi lakosok csupán 21%-a használ autót, míg kétharmaduk a tömegközlekedést részesíti előnyben. A frakció új javaslata szerint a Kazinczy utca egy szakaszát, a Dob utca egy részét, valamint a Madách tér hátsó, árkádon túli részét sétálóutcává alakítanák. Vitézy megjegyezte, hogy az autómentesítési tervek mögött védelmi szempontok is állnak, különösen a terrorizmus elleni intézkedések érdekében, amit a zsidó ortodox közösségek is hangsúlyoztak, kérve a forgalomcsillapítást. Ezen kívül a javaslat célja a szabálytalanul parkoló autók okozta problémák orvoslása is, amelyek a trolik közlekedését zavarják Erzsébetvárosban. A javasolt intézkedések között szerepel, hogy több szakaszon megszüntetik a 45 fokos parkolást, helyette párhuzamos parkolásra térnének át.

Szintén a Podmaniczky ötletére viszik a közgyűlés elé a Bajcsy-Zsilinszky úti villamos tervezésének megindítását, hiszen "az elmúlt öt évben nem történt ezzel kapcsolatban semmi". Ugyan a tervezésre járna uniós forrás a fővárosnak - ráadásul olyan, ami be sincs fagyasztva - az érintett IKOP Plusz programból a kormány sem Budapesten, sem a fővárosban nem költött eddig semmit sem. Ennek ellenére Vitézy Dávid szerint haladni kell a tervezéssel, hiszen ha mégis megkapná a pénzt a főváros, fontos, hogy már kész terveket tudjanak prezentálni. Emlékeztetett arra is, hogy frakciójuk egyik feltétele az idei költségvetés elfogadásához az volt, hogy a szóban forgó villamos tervezését a főváros saját forrásból kezdje el, így ezt abból fogja állni, hogy elhalasztották a közösségi költségvetés kereteiben megvalósuló egyes programok finanszírozását, de ezeket a pénzeket rögtön visszapótolják, amint lesz pénz. - A villamosprojekt nem állhat amiatt, hogy itt-ott kedves dolgot csinálnának az emberek, ez nem volt racionális - jegyezte meg. A Bajcsy-Zsilinszky úti villamos megvalósítása a gyakorlatban azt jelentené, hogy összekapcsolódna a 14-es villamos a 47-es és 49-es villamossal. Ez később Rákosrendező összekötését is segítené a belvárossal. Szerinte hiába kritizálja őt Lázár János vagy akár Karácsony Gergely azzal, hogy állandóan terveket készíttetne, mert "akinek nincs terve, sose fog pénzt kapni építésre". Például ennek köszönhető az is, hogy szerdán a közgyűlés dönthet a Szegedi úti felüljáróval kapcsolatos projektről vagy éppen a budai fonódó villamos déli meghosszabbításáról.

Vitézy Dávid bemutatta azokat az előterjesztéseket, amelyek célja a lakhatási válság enyhítése. Kezdeményezésére a főváros egy kísérleti projektbe kezd a Kelenföldön található kollégium telkével kapcsolatban. A területet úgy szeretnék értékesíteni, hogy a vevőknek kötelezően lakásokat kell építeniük, legalább 150 darabot, melyekből a főváros a lakásügynöksége számára "visszakér" egy részt. Ezeket a lakásokat a piaci bérleti díj 80%-áért bocsátják a rászorulók rendelkezésére. A telek ára 5,5 milliárd forintban van meghatározva, a versenyt pedig az fogja eldönteni, hogy a potenciális vevők mennyi lakást hajlandók visszaadni a fővárosnak, így a licit 150 lakásnál kezdődik. Vitézy Dávid hangsúlyozta, hogy az új és innovatív megoldások kipróbálására sürgős szükség van, különösen a rákosrendezői projekt miatt. Felmerült a kérdés, hogy a telket miért árulták évek óta hasonló megkötések nélkül, és miért most, amikor a főváros szigorúbb feltételeket szab a hasznosításra. Vitézy válaszában elmondta, hogy a telek értékesítése főként a COVID alatt történt, azóta viszont jelentős javulás tapasztalható a lakáspiacon, ezért bíznak abban, hogy lesz érdeklődő. Hozzátette, ha ez a modell nem bizonyul sikeresnek, tovább fognak keresni alternatív konstrukciókat, ugyanis "ki kell lépni a megszokott keretekből, miszerint a főváros eladja a telkét, és helyette egy irodaház épül". Ha a javaslat átmegy a szerdai közgyűlésen, a telek hirdetése május végén vagy június elején várható.

A főváros által tervezett panelprogram kapcsán merült fel, hogy a kezdeti elképzelések szerint a finanszírozás 30%-át a főváros és a kerületek biztosítanák, míg a fennmaradó 70%-ot a társasházaknak kellene előteremteniük, önrész és hitel formájában. A Podmaniczky Mozgalom azonban arra figyelmeztet, hogy ez a felállás komolyan veszélyeztetheti a program sikerességét, és javasolják, hogy az önkormányzati hozzájárulás legalább 50%-ra emelkedjen. Ezen kívül úgy vélik, hogy a fővárosnak fel kellene kérnie a kormányt, hogy támogassa a projektet saját vagy uniós forrásokból. A javaslatok között szerepel az is, hogy a program koordinálásáért ne a klímaügynökség legyen a felelős, hanem a Budapesti Közművek (BKM). Amennyiben a Podmaniczky Mozgalom javaslatait elfogadják, úgy Vitézy Dávid véleménye szerint a klímaügynökség létjogosultsága is megkérdőjeleződhet, hasonlóan ahhoz, ahogyan a Budapest Brand esetében is a megszüntetés lehetősége felmerült. A Magyar Hang megkereste Vitézy Dávidot, hogy megkérdezzék, mit gondol a Brand megszűnéséről. Válaszában elmondta: nem érzi magát érzelmileg érintettnek a kérdésben, de örül annak, hogy megszűnik a pénzpazarlás. Hozzátette, hogy Karácsony Gergely Budapest Branddel kapcsolatos aggályai alaptalannak tűnnek, hiszen a főpolgármester saját előterjesztése alapján is világosan látható, hogy a cég feladatai a főváros más szervezeti egységei között könnyedén szétoszthatók. Vitézy Dávid megjegyezte, hogy a klímaügynökség sorsa is hasonlóan alakulhat, azonban szerinte a főpolgármester célja, hogy a témában nyilvános vitát generáljon. Karácsony Gergely éles tiltakozását a klímaügynökség Budapesti Közművekbe való integrálása ellen a főpolgármester Magyar Hangnak adott nyilatkozatában lehet részletesebben olvasni.

Tedd egyedivé a szövegedet: Vitézy Dávid kifejtette, hogy a főváros és a kormány között végre megszületett a színházi megállapodás. Jelezte, hogy véleménye szerint Karácsony Gergely nem zárta le a legelőnyösebb alkut, de a frakciója ennek ellenére támogatni fogja a megállapodást. Kiemelte, hogy aggasztó, hogy az Állatkerttől elkerül a lovarda és a Holnemvolt Vár épülete az állami fennhatóság alá, "de erről természetesen nem esik szó a főpolgármesteri sikerposztokban". A főpolgármester korábbi kritikáját is nehezen viselte, amelyben azt kifogásolta, hogy a frakció nem szavazta meg a Pro Cultura Urbis-szal kapcsolatos legutóbbi előterjesztést; Vitézy szerint ez egy ízléstelen támadás volt. Hangsúlyozta, hogy szerdán várhatóan támogatni fogják a megállapodást, mivel Karácsony elfogadta az ő javaslatukat, miszerint a kuratóriumnak a jövőben ne a régi közgyűlés MSZP-s és DK-s logikáján kelljen működnie. Ez a változás azt jelenti, hogy a frakciók új tagokat delegálnak a testületbe: míg a Fidesz nem jelölt senkit, a Kutya Párt Pápai Gábort és Tisza Nagy Ervint, a Podmancizky pedig Merker Dávidot jelölte.

Vitézy Dávid a Rákosrendező projekt kapcsán osztotta meg gondolatait, kiemelve, hogy szerdán Karácsony Gergely mellett fogja vezetni a városi tervpályázatok zsűrijét, amely nemzetközi szakértőkkel is kiegészül. A tervek szerint a pályázati felhívást júniusra tervezik kiírni. Bár a főváros már bejegyezte az ingatlanokat a területen, a birtokbavétel még folyamatban van. A MÁV és a BKM továbbra is egyeztet a terület átadásáról, mivel számos problémát kell megoldaniuk, többek között az illegális lakásfoglalók ügyét is. Vitézy optimista, és úgy véli, hogy a birtokbavétel nyárra várható. A terület védelme érdekében a tervek között szerepel, hogy a birtokbavétel után fizikailag is lezárják a helyszínt, valamint kamerarendszert telepítenek, miközben a fővárosi rendészek is fokozottan járőröznek majd, hogy megakadályozzák az illegális hulladéklerakást. Jelenleg a MÁV nem biztosít védelmet a terület körül, ami lehetővé teszi, hogy teherautókkal könnyedén megközelíthessék azt. A rákosrendezői tüzekkel kapcsolatosan Vitézy elmondta, hogy nem hisz az összeesküvés-elméletekben, amelyek szerint a kormány állna a háttérben. Ugyanakkor megjegyezte, hogy a helyzet összefügg Lázár Jánossal, aki korábban gyorsan kitelepítette a területen élőket, amikor úgy tűnt, hogy az ingatlan nem a főváros, hanem egy arab befektető kezében van. Az így üresen maradt ingatlanokba illegális lakók költöztek, akik gyakran gyújtanak tüzeket, ami problémát okozott. Vitézy véleménye szerint az itt található, már amúgy is rossz állapotú épületeket mielőbb el kellene bontani.

A Rákosrendező ügyével kapcsolatban a kormány egyelőre nem mutat hajlandóságot a párbeszédre; politikai egyeztetések nem zajlanak, és Lázár János miniszteri biztos kinevezése is elmaradt. Vitézy véleménye szerint a helyzet érdemben nem fog változni a 2026-os választásokig.

Végül Vitézy Dávid a fővárosi cégvezetői pályázatok legújabb fejleményeire is rávilágított, melyeket a Magyar Hang folyamatosan figyelemmel kísér. Hétfőn például arról számoltunk be, hogy egy újabb Habony Árpád-közeli szereplő, a Stockton korábbi vezérigazgatója is jelentkezett a versenyre. Mint már többször hangsúlyoztuk, az alábbi cégek vezetői pozíciójára hirdettek pályázatot:

Természetesen! Íme egy egyedi megfogalmazás a Budapesti Közlekedési Központról: * A főváros szívében működő Budapesti Közlekedési Központ (BKK) kulcsszerepet játszik a város tömegközlekedési rendszerének irányításában és fejlesztésében. A BKK célja, hogy a főváros lakói és látogatói számára kényelmes, gyors és környezetbarát közlekedési lehetőségeket biztosítson, legyen szó buszokról, villamosokról vagy metrójáratokról. Az intézmény folyamatosan dolgozik a szolgáltatások javításán, hogy Budapest közlekedése még hatékonyabbá és élvezetesebbé váljon.

Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság (BKV)

A fővárosi közszolgáltatások meghatározó szereplője a Budapesti Közművek (BKM), amely a város infrastruktúrájának fenntartásáért és fejlesztéséért felelős. A BKM célja, hogy biztosítsa a budapesti lakosok számára a megbízható és hatékony közműszolgáltatásokat, legyen szó vízellátásról, csatornázásról vagy energetikai megoldásokról. A szervezet folyamatosan dolgozik a szolgáltatások minőségének javításán, valamint a fenntarthatóság és a környezetvédelem érdekében tett lépéseken.

Budapest Főváros Vagyonkezelő Központja (BFVK) olyan intézmény, amely a főváros ingatlanjainak és vagyoni eszközeinek kezelését, nyilvántartását és fejlesztését végzi. Célja, hogy a fővárosi vagyon hatékony és átlátható módon kerüljön hasznosításra, hozzájárulva ezzel Budapest gazdasági és társadalmi fejlődéséhez. A BFVK különböző projekteket irányít, amelyek a város javát szolgálják, így például közparkok, középületek és egyéb ingatlanok fejlesztését.

A Budapest Gyógyfürdői és Hévizei Zrt. (BFGYH) egyedülálló szereplője a főváros wellness és gyógyturizmusának, mely a híres fürdőhagyományokat ötvözi a modern szolgáltatásokkal. Az általa üzemeltetett gyógyfürdők és hévizek nem csupán a pihenés és feltöltődés helyszínei, hanem egészségmegőrző élményeket is kínálnak a látogatóknak. E különleges intézmény célja, hogy a látogatók számára felejthetetlen élményeket nyújtson a gyógyvizek varázslatos világában.

Vitézy emlékeztetett, miután hétfőn sem a BKK, sem a BKV esetében nem talált legalább három olyan jelöltet a bíráló bizottság, akiket személyesen is meghallgatnának, kezdeményezik a főpolgármesternél, hogy nyissa újra ezeket a pályázatokat. A Magyar Hang kérdésére elmondta, ez nem jelentené azt, hogy azoknak, akik már pályáztak, azt újra meg kéne tenni, csupán további 30 napot biztosítanának az újabb jelentkezőknek. Hogy mi lesz, ha ennek a főpolgármester eleget tesz, de nem lesznek új érdemi jelentkezők, arra azt mondta: a tiszás Orbán Árpádot, a bíráló bizottság elnökét kérdezzük. Arra pedig, hogy miért hétfőn, utolsó pillanatban módosították úgy a bizottság ügyrendjét, hogy legalább három olyan jelentkezője legyen a pályázatoknak, akiket személyesen is meghallgatnának, arra azt mondta, a bizottság korábban optimistább volt, de látták, hogy nincs elég jó jelentkező. A Podmaniczky Mozgalom vezetője kritizálta a Fidesz pályáztatással kapcsolatos narratíváját, ami szerint a kormánypártokon kívül mindenki arra szövetkezett, hogy Gyurcsány emberei a helyükön maradjanak. - A valóságban nálam kevesen tettek többet azért, hogy ez ne így legyen - jegyezte meg Vitézy Dávid. Például ezt az is bizonyítja, hogy a fővárosi cégek igazgatóságait megszüntették, így azoknak már nem tagja sem Draskovics Tibor, sem a szintén a DK-hoz köthető Garamvölgyi Ábel.

A bizottság zárt ajtók mögötti munkájáról is szólt, és megerősítette, hogy a sajtóban megjelent hírek valóban tükrözik a valóságot: a pályázók között akadtak kétes hátterű személyek. Azonban a bizottság határozottan kizárta ezeket az egyéneket, mondván, hogy nem fogják meghallgatni sem a büntetőeljárás alatt állókat, sem azokat, akiknek múltja kérdéseket vet fel. „Nem vagyunk ostobák” – tette hozzá. A következő héten viszont minden olyan jelölt sorra kerül, akiket a bizottság alkalmasnak ítélt a meghallgatásra.

A Magyar Hang arról is kérdezte a frakcióvezetőt, kudarcnak tekinti-e, ha végül mind az öt fővárosi cég jelenlegi vezetője a helyén marad. Szerinte az a fontos, hogy legyen egy transzparens pályáztatás, de a helyzet nem egyszerű, ezt tudták az első perctől. - A '26-os választási kampányban vagyunk, a jelenlegi viszonyok között bárki pályázik, meg kell szerezni a színes összetételű bíráló bizottság támogatását, a főpolgármesterét - aki minden jelenlegi cégvezetőt a helyén akar tartani - majd a közgyűlését is. Tehát nyilván bárki, aki cégvezetőnek pályázik, az számíthat arra, hogy lőni fogják jobbról és balról, a Fidesztől és a DK-tól is. Nem azt akarom megmagyarázni, hogy miért ne változzon a helyzet, de látni kell a kontextust. Tehát lehet, hogy végül olyan is a helyén marad ebben a politikai összetettségben, akinek nem kellene - fejtette ki. Ugyanakkor hozzátette: nem gondolja, hogy végül minden cégvezető a helyén fog maradni.

Kiemeltük a kritikákra vonatkozóan, hogy a BKK és a BKV esetében nem okozhat-e zűrzavart a pályáztatás időpontjának elhalasztása. A MÁV-nál azonban még súlyosabb a helyzet: ott simán előfordulhat, hogy Lázár János egy sajtótájékoztatón hirtelen döntést hoz, és kirúg valakit. Ezzel szemben a fővárosi közlekedési cégeknél úgy tűnik, hogy a mindennapi működés folyamatosan zajlik, és a verseny kedvező hatással van a helyzetre. Olyan vezetők is elkezdtek aktívan keresni megoldásokat, akik korábban inkább a kifogásokra helyezték a hangsúlyt – mondta el a megfigyelő.

A háttérbeszélgetés során Vitézy Dávid további javaslatait osztotta meg, amelyek a Nagyvásárcsarnok jövőjét érintik. Kiemelte, hogy sürgős szemléletváltásra van szükség, mivel a csarnok mára elveszítette régi vonzerejét, és a jelenlegi kínálat inkább "turistalehúzós" szuvenírekből áll. Ezzel szemben azt javasolja, hogy Budapest szívében igazi kirakathelyszínné váljon, ahol a helyi piac és a turisták számára vonzó látványosság egyaránt megjelenik. Vitézy szerint a közgyűlés nem bízik a Vásárcsarnok jelenlegi vezetésében, amit jól mutat, hogy a fővárosi szakbizottság a múlt héten elutasította a csarnok beszámolóját és üzleti tervét. Jó példaként említette Őrsi Gergely II. kerületi polgármestert, aki a Fény utcai piacot élénk közösségi hellyé alakította, ahol folyamatos programok zajlanak. Emellett javasolják, hogy a jelenlegi 1100 utasvárót legalább 300-zal bővítsék, hiszen a busz-, troli- és villamosmegállók mindössze 20 százalékához tartozik várakozóhely. Végezetül azt is szeretnék, ha a közgyűlés kérné a MOHU-t, hogy módosítson a kukásautók szemételszállításának menetrendjén, mivel jelenlegi időpontjaik gyakran forgalmi dugókat okoznak a főváros különböző részein a reggeli órákban.